工信部近日发布对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(征求意见稿)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》(征求意见稿)。工信规范管理

据了解，部发布两此次征求意见旨在加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理，份征废旧规范行业发展，求意推动废旧动力蓄电池资源化、见稿规模化、新能蓄电高值化利用，源车提高资源综合利用水平。工信规范管理

其中，部发布两规范条件中综合利用是份征废旧指对新能源汽车废旧动力蓄电池进行多层次、多用途的求意合理利用过程，主要包括梯级利用、见稿资源再生利用、新能蓄电原材料能量回收利用等。源车综合回收率是工信规范管理指对废旧动力蓄电池按一定生产程序回收的重要元素重量除以原动力蓄电池中对应元素重量的百分数。

同时，《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(征求意见稿)》对废旧动力蓄电池的类型做了明确界定：第一，经使用后剩余容量及充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池;第二，报废新能源汽车上的动力蓄电池;第三，经梯级利用后报废的动力蓄电池;第四，动力蓄电池生产企业生产过程中报废的动力蓄电池;第五，其他需回收利用的动力蓄电池。